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行業(yè)新聞

物流機(jī)器人已是大勢所趨 智能調(diào)度更需與時俱進(jìn)

近年來,我國物流行業(yè)正不斷向現(xiàn)代化、智能化發(fā)展,各種先進(jìn)技術(shù)與先進(jìn)裝備應(yīng)運(yùn)而生。具備搬運(yùn)、碼垛、分揀等功能的智能機(jī)器人,也如雨后春筍般蓬勃發(fā)展,成為物流行業(yè)一大熱點。但是,在物流機(jī)器人的發(fā)展過程中,仍存在一定的技術(shù)壁壘,與工業(yè)發(fā)達(dá)國家相比依然存在較大差距。如何突破技術(shù)瓶頸,提高我國物流機(jī)器人發(fā)展和應(yīng)用水平,成為業(yè)界亟待思考并解決的問題。 沒有機(jī)動車輛的轟鳴,沒有工作人員的頻繁走動,只看到AGV快速移動、碼垛機(jī)器人舉重若輕地搬運(yùn)貨物——這些曾經(jīng)只在想象中出現(xiàn)的“無人倉”場景,如今已然照進(jìn)現(xiàn)實,物流機(jī)器人正以意想不到的速度在進(jìn)化成長。 物流機(jī)器人進(jìn)化史 從自動化機(jī)器進(jìn)入工廠那一刻開始計算,物流機(jī)器人發(fā)展到今天已有35年左右的歷史,其發(fā)展過程大致可分為三代。 第一代物流機(jī)器人還沒有“機(jī)器人的模樣”,主要是以傳送帶及相關(guān)機(jī)械為主的設(shè)備,實現(xiàn)了從人工化向自動化的轉(zhuǎn)變。第二代機(jī)器人則是主要以自動導(dǎo)引車為代表的設(shè)備,可完成簡單的搬運(yùn)工作,第三代機(jī)器人增加了替換人工的機(jī)械手、視覺系統(tǒng)等,具有更高的執(zhí)行效率和準(zhǔn)確性。 物流機(jī)器人仍在不斷進(jìn)化發(fā)展,越來越多的企業(yè)正大量在工廠倉庫引入機(jī)器人,從而實現(xiàn)降本增效。具體涉及到的物流機(jī)器人主要有三類: 1、AGV車 AGV即自動導(dǎo)引車,具有高度柔性化和智能化的物流搬運(yùn)設(shè)備,被稱為移動機(jī)器人。具有傳感器技術(shù)、導(dǎo)航技術(shù)、伺服驅(qū)動技術(shù)、系統(tǒng)集成技術(shù)等核心技術(shù),在汽車、煙草、印鈔、新聞紙等行業(yè)大規(guī)模應(yīng)用,亞馬遜Kiva機(jī)器人是AGV典型代表。然而AGV暫時仍需人工完成揀選貨物操作,效率有待提升。 2、碼垛機(jī)器人 碼垛機(jī)器人主要包括直角坐標(biāo)式機(jī)器人、關(guān)節(jié)式機(jī)器人和極坐標(biāo)式機(jī)器人,每一臺碼垛機(jī)器人都有獨立的控制系統(tǒng),適應(yīng)于袋裝、罐裝、瓶裝等各種形狀的包裝物品碼垛/拆垛作業(yè),不僅能搬運(yùn)重物,且作業(yè)速度與質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于人工,極大保證了作業(yè)精度。 3、分揀機(jī)器人 分揀機(jī)器人一般具備傳感器、物鏡、圖象識別系統(tǒng)和多功能機(jī)械手,可根據(jù)圖象識別系統(tǒng)“看到”物品形狀,用機(jī)械手抓取物品,然后放到指定位置,實現(xiàn)貨物快速分揀。 智能是趨勢,是未來,是企業(yè)順應(yīng)的潮流方向,智能機(jī)器人的存在使工廠或倉庫24小時不間斷作業(yè)、更快速搬運(yùn)、更精準(zhǔn)作業(yè)成為可能。然而,先進(jìn)技術(shù)的變革也相繼帶來一系列挑戰(zhàn),如何實現(xiàn)物流機(jī)器人的統(tǒng)一調(diào)度與控制成為企業(yè)管理者亟需解決的難題。


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